过去一年的主要趋势是，快递业配合电商拉动消费，网购额与快件量共创新高。2013年“双11”当天，中国消费者再次集体网购狂欢，阿里巴巴旗下淘宝和天猫平台的“双11”销售额达到350亿元，是2012年“双11”阿里网购平台191亿元销售额的1.84倍，再次创造了中国消费的奇迹。
与此同时，和网购狂欢同步的是快递业百万大军的提前精心备战与全力以赴的快递物流配送服务。国家邮政局的数据显示，天猫淘宝、京东、苏宁易购等主要网商在“双11”的全天，共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%由“淘宝系”产生，较2012年同期增长85%。2013年11月11日至16日的短短6天里，全行业共揽投快件3.46亿件，比2012年增长73%，是日常处理量的230%;最高日处理量达到6517万件，比去年增长85%，为日常处理量的260%。由于准备充分，面对如山的网购快件、包裹，快递业全网运行安全、平稳、有序，快件收投基本得到了保证，没有出现爆仓、积压、瘫痪现象，较前几年相比，多数消费者比较认可2013年“双11”的快递服务。
另一方面，快递业与电商业、物流企业融合发展提速。2013年这种融合发展态势更加明显。一是电商物流渐成快递业的重要生力军。大型电商企业通过大规模投资仓储物流设施、取得快递经营牌照，正在加快向电商加综合物流商的方向转型。二是更多的各类物流企业正在成为快递行业的新军。如航空企业的东航快递公司，公路运输企业如德邦物流公司，铁路企业如广铁集团，港口企业如天津港集团的“泰通快递”(经营港区内的快递业务)等。三是有实力的快递企业以多种方式投资航空业，以增加对航空运力的控制权。四是快递业内也出现分化、调整的趋势。部分快递企业例如宅急送、全峰公司等将改为主营电商快递物流业务。五是大型快递企业如邮政企业、顺丰等积极尝试电子商务业务，但非易事。由于快递、电商、物流业都是开放竞争的市场，决定了以市场需求为导向的企业多元投资、混业经营、融合发展将成为常态，这也是市场配置物流资源、优胜劣汰的一个长期演变、发展的过程。
预计2014年我国电子商务市场规模与社会零售“网购”业务同比将增长30%以上。同时，电商业与快递物流业的长期战略合作与共赢也将得到深化。预计2014年的“双11”，电子商务业的零售“网购”总额将超过500亿元人民币，其中”淘宝系”有望超过450亿元，京东商城、苏宁、国美等其他商家有望超过50亿元。2014年的快件量将首次超过100亿件，其中60%以上将来自电子商务的网购市场，电商业会继续成为快递业务发展的第一推动力。
2014年，快递与物流业有望继续成为投融资的重点行业。出现快递与物流业的投资热，首先在于物流产业在社会经济中地位的提升，我国经济的发展阶段已经从第一、二产业主导开始向第三产业服务经济主导的阶段过渡，决定了服务业、运输业从过去拾遗补缺性质的边缘性行业转变为支撑国民经济社会发展的基础性、战略性的产业。尤其是在现阶段我国处于全面建设小康社会和转变发展方式的攻坚时期，大力发展包括物流业在内的现代服务业是其他第一、二产业所无可替代的。其次是物流业的市场需求持续旺盛，发展空间大，行业发展较平稳，其对经济周期性波动较小的抗风险特点，比较适合中长期的投资。目前的投资热点主要集中在快递快运、物流装备、专线整合以及自贸区建设等方面。
